【心得】擬真不失樂趣的賽車傑作 DIRT3 簡評

Codemasters 與 DC Shoes、Monster Energy、福特(Ford)聯手,
DIRT3,我認為它是目前為止賽車遊戲史上最高傑作,
不論是畫面、音效或者是他的操控,比起上一代有著更大的進步。

Codemasters使用EGO2.0,上一代、一年半前發售的DIRT2,
當時不管是聲光效果或者是打著DX11的噱頭,
它的畫面已經領先當代遊戲非常多了,而這次的DIRT3,
雖然畫質提升幅度並不多,但是在車體的建模,
環境,塵埃也好、雪、雨也好,更把玩家的帶入感提升到一個極致,
而且光影部分更強化,在雨景中可以看到F1 2010的遊戲技術,
整個車體,到水滴、水花,更是逼真,
雪景更不用說了,甚至是美麗的夕陽,
而這幾個個突破性的場景刻劃,
都讓DIRT3的整體效過帶到一個高峰。

物理運算,像是車體損壞、競速中造成的塵埃,
還是水花的濺散都是相當寫實的,
在雪地或者是泥地當中,當對手把水花噴到你的檔風玻璃時,
只能依靠自己的直接不至於發生車禍。

另外這次的配置需求,如果不要求高倍的AA的話,
需求並不高,本人X4 965+GTX570 全開16QSAA,
平均53 最低46左右。

音樂的部分,上一代就表現得非常好,
而這次的DIRT3以就維持了高水準的演出,
音效的部分也是值得讚賞,不同的賽道,雪地、泥地、橋等均有相當真實的音效,
連沙子打在車子底盤的聲音都可以明顯聽出,
車子在加速或是減速的聲音也相當真實且細膩。

競速遊操控性相當重要,而這次的DIRT3的操控性是我玩過最好上手的,
除了上手簡單,但是過彎的那種方法每個人都不一樣,
真的要玩,也可以玩的很細膩,
在各種場景中可以明顯的感受到不同的路地開法也不同,
這方面DIRT3模擬的相當寫實。

過去的DIRT以及GRID都是以國家或是地區進行比賽,
而DIRT3則是以賽季進行各種不同的模式,
賽車的分類也從不同地區的車子改變成不同的年代,
是個非常有創意的新玩法,也使得耐玩性更加提升。

整體而言DIRT3屏棄了以往傳統的遊戲模式,
而且不僅僅是聲光效果上的提升,
其卓越的超控手感以及要素,
綜合以上優點,
今年度最好的RAC遊戲一定是DIRT3莫屬。

模擬攝影機撞擊

截圖欣賞